为了加强进给系统的灵敏度、定位精度和不让其爬行，减少数控机床进给系统的摩擦并减少静、动摩擦系数之差。因此，行程不太长的直线运动机构常用梯形丝杠螺母副。梯形丝杠的行程两端应设里行程保护装置。如果大于行程使用，其受到撞击可能会出现滚珠脱落、循环零部件受损、沟槽轨道产生压痕等故障，从而造成运转不好、精度下降、缩短寿命甚至损坏，因此禁止大于行程使用。
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丝杠的硬度要求，丝杠中间孔的硬度要求应达到6O～65HRC，中间孔应为喇叭口形状，此形状可防止端面碰伤而影响到中间孔的精度，在粗磨至精磨工序前淬火，时效后即进行中间孔修研，1米高强度丝杠，须知中间孔的精度是保证丝杠精度的关键。常温下校直的丝杆可短时间内看起来已校直，但一段时间后或经磨削加工还是会产生弯曲变形的，1米高强度丝杠订制，尽量不要采用校直工序，必要时也只能采用热校直工艺，丝杠加工基准是两端的中间孔。
梯形丝杠的车削螺纹方法，在车精度高的梯形丝杠螺纹时，需要低速车削才能保证梯形螺纹的精度和光洁度，精密梯形丝杠车削工艺流程如下：丝杠螺纹小于4mm和精度要求不高的工件可用梯形螺纹车刀采用左右经给法进行粗车和精车。丝杠螺纹大于4mm和精度要求较高的梯形丝杠螺纹，一般采用分刀车削的方法。粗车，半精车梯形丝杠螺纹大经时留0.3mm左右余量，且丝杠螺纹倒角与端面成15度。
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